Silnik skrzyni biegów

Specyfikacja techniczna silnika kruszarki:

Komponenty silnika kruszarki:

Silnik kruszarki to urządzenie skrzyni biegów, które zmniejsza prędkość szybkiego źródła zasilania, takiego jak silnik elektryczny lub silnik spalania wewnętrznego, poprzez włączenie mniejszego biegu na wałku wejściowym skrzyni biegów z większym biegiem na wałku wyjściowym . Mechanizm ten osiąga cel zmniejszenia prędkości. Poniżej znajduje się podstawowa struktura silnika redukcji:

1. Główne elementy

Silnik elektryczny:
Odpowiedzialny za przekształcenie energii elektrycznej w energię mechaniczną.
W silnikach redukcyjnych silnikiem elektrycznym jest zazwyczaj silnik prądu stałego lub silnik krokowy.

Reduktor sprzętu:
Składa się z wielu przekładni, jest to podstawowy element silnika redukcji.
Przekładnie łączą się ze sobą, aby zmniejszyć prędkość silnika elektrycznego, jednocześnie zwiększając moment wyjściowy.

Wał wyjściowy:
Łączy się z obciążeniem, przesyłając energię mechaniczną przez wał wyjściowy.

Obudowa (lub skrzynia biegów):
Podstawa części transmisji zapewnia wystarczającą wytrzymałość i sztywność.
Zazwyczaj jest wykonany z szarego żeliwa, a w przypadku ciężkich obciążeń lub zastosowań z obciążeniami wstrząsowymi można zastosować stalową obudowę.

Załączniki:
Obejmują one elementy pomocnicze do napełniania, osuszania i sprawdzania poziomu oleju w systemie smarowania, zapewniające precyzyjne wyrównanie pokrywy i przypadku podczas montażu i demontażu oraz zapewnienie wsparcia podnoszenia podczas instalacji lub konserwacji.

2. Szczegółowa struktura

Przekładnie, wały i łożyska:Gdy mały bieg i wał są wytwarzane jako pojedyncza jednostka, nazywa się on wałkiem przekładni, odpowiedni do sytuacji, w których średnica przekładni i średnica wału są podobne.
Gdy średnica przekładni znacząco różni się od średnicy wału, przekładnia i wałek są oddzielnymi komponentami, połączonymi przez klucz ustalony wokół obwodu.
Części na wale są ustalane osiowo za pomocą ramion wału, rękawów wału i osłony łożyska.

Namiar:
Wspieraj biegi i wały, zapewniając płynny obrót.
Łożyska w silniku redukcji są zwykle znajdujące się na wale wejściowym, wale wyjściowym i wale napędowym, aby zapewnić wsparcie i pozycjonowanie tych wałów.

Pieczęci:
Służy do zapobiegania wyciekom smaru i wprowadzaniu zanieczyszczeń do skrzyni biegów.
Wspólne uszczelki obejmują uszczelki olejowe i pierścienie uszczelniające.

3. Inne cechy strukturalne

Wały wejściowe i wyjściowe:
Wał wejściowy łączy się z silnikiem elektrycznym, przenosząc moc obrotową z silnika do skrzyni biegów.
Wał wyjściowy łączy się z obciążeniem, przenosząc zmniejszoną moc obrotową do obciążenia.
Średnica i długość wałów wejściowych i wyjściowych są określane na podstawie określonych wymagań dotyczących zastosowania i obciążenia.

System smarowania:
Wnętrze skrzyni biegów wymaga odpowiedniego smarowania w celu zmniejszenia utraty energii i zapobiegania nadmiernego wzrostu temperatury.
Typowe metody smarowania obejmują smarowanie kąpieli olejowej i smarowanie plusk.
Rodzaj i ilość smaru zależą od konkretnego scenariusza aplikacji.

Podsumowując, silnik skrzyni biegów jest złożony i drobno skonstruowany, przy czym wszystkie komponenty współpracują w celu zmniejszenia prędkości i zwiększenia momentu obrotowego. W praktycznych zastosowaniach konieczne jest wybranie odpowiedniego modelu i specyfikacji silnika redukcji na podstawie określonych wymagań dotyczących zastosowania i obciążenia.

Znamiony moment obrotowy i moc kruszarki silnik skrzyni biegów:

Cechy:

Skrzynia biegów z serii 1 to równoległa przekładnia przekładni z dużym wałkiem, zaprojektowana jako twarde zęby spiralne. Okres projektowania i produkcji jest krótszy ze względu na projekt blokujący.

2. Funkcją jest kompaktowa konstrukcja, stałą bieg. Może znieść ogromną drogę przemysłu, zamiast wczesnej międzynarodowej standardowej skrzyni biegów.

Popularne Tagi: Silnik z przekładnią kruszarki, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, hurtowa, cena