Reduktor prędkości do przenośnika
Jesteśmy profesjonalnym dostawcą reduktora prędkości do przenośnika z ponad 20-letnim doświadczeniem, mile widzianym na zapytanie i wizytę.
Przenośniki, w tym reduktor prędkości ślimakowej, reduktor prędkości pomiarowej, reduktor prędkości pomiarowej, reduktor prędkości hipoido, a także silniki elektryczne, zaoferowano wiele reduktorów prędkości obrotowej, w tym reduktor prędkości ślimakowej, reduktor prędkości obrotowej, reduktor prędkości hipoido.
Poniżej znajduje się WP reduktor prędkości ślimaka dla przenośnika jako przykład.
specyfikacja:
nazwa | ANG WP Worm Speed Reduktor |
model | WPA WPS WPDA WPDS WPO WPX... |
rozmiar | 40-250 (pojedynczy etap) |
Moc wejściowa | 0,12kw ~ 33kw |
Prędkość wprowadzania | 750 obr./m ~ 2000 obr./m |
Współczynnik redukcji | 1/10 ~ 1/60 (pojedynczy etap) |
Silnik wejściowy | AC (1 faza lub 3-fazowy) / silnik prądu stałego |
Moment obrotowy | 6-6050Nm |
Typ instalacji | Stopa / Wał lity / Wał drążony... |
Materiał obudowy | Żeliwo toliwne |
aplikacja | Żywność, ceramika, chemikalia, pakowanie, barwienie, obróbka drewna, szkło itp. |
Reduktor serii WP, wał ślimakowy wykonany jest z 45 # wysokiej jakości stali po obróbce cieplnej, koło ślimakowe jest odlewane z brązu cynowego, odporność na zużycie jest dobra, szczególnie na nośności jest bardziej oczywiste, głównie w przypadku tworzyw sztucznych, metalurgii, napojów, kopalni, transportu podnoszącego, konstrukcji chemicznej i innych urządzeń mechanicznych napędu redukcji prędkości.
Funkcje:
1. Stabilna skrzynia biegów, niskie wibracje, uderzenia i hałas, duży współczynnik redukcji, szeroka wszechstronność i nadaje się do użytku z różnymi urządzeniami mechanicznymi.
2. Duży współczynnik przełożenia można uzyskać za pomocą transmisji jednostopniowej, o zwartej strukturze. Większość reduktorów ma dobrą samoblokującą się właściwość i może uratować urządzenie hamulcowe dla urządzeń mechanicznych z wymaganiami hamulcowymi.
3. Utrata tarcia siatki między zębami ślimakowymi i powierzchnią przekładni ślimakowej jest stosunkowo duża, więc wydajność transmisji jest niższa niż w przypadku przekładni i łatwo jest ją podgrzać, a temperatura jest wyższa.
4. Wyższe wymagania dotyczące smarowania i chłodzenia.
Zdjęcie struktury produktu
Popularne Tagi: reduktor prędkości do przenośnika, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, sprzedaż hurtowa, cena
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie