Dlaczego nie skorzystać z urządzenia przekładni ślimakowej?
Jest jeden szczególnie jaskrawy powód, dla którego nie wybrać przekładni ślimakowej na normalnym biegu: Smarowanie.
Ruch między kołem a twarzami robaka jest całkowicie przesuwny. Nie ma toczenia części do kontaktu zęba lub interakcji. To sprawia, że są stosunkowo trudne do smarowania.
Potrzebne smary mają powszechnie bardzo dużą lepkość (ISO 320 lub wyższą), a zatem są problematyczne w filtrowaniu, a potrzebne smary zwykle specjalizują się w tym, co wykonują, potrzebują produktu do przebywania na miejscu, szczególnie w przypadku tego typu urządzeń.
